Replay webinaire : tout savoir sur l'installation des bornes en copropriété

Le webinaire Hellio a eu lieu le 13 avril 2023 afin d’informer les copropriétaires et syndics sur l'installation des bornes en copropriété.

Selon RTE, la part des voitures électriques dans les ventes de véhicules neufs a triplé entre 2018 et 2020. Aujourd’hui, 10 % des automobiles achetées sont entièrement électriques. Dans ce contexte, la question de l’installation de structures de recharge dans les copropriétés dotées d’un parking devient prépondérante. Et plusieurs textes de loi ont été adoptés pour faciliter le déploiement des points de recharge. Le gouvernement a également mis en place un programme de financement appelé Advenir pour accompagner les copropriétés.

Un projet de bornes électriques pour votre copropriété ?

Nos experts Hellio Yohan Molia et Tanguy Dupont, spécialistes de la maîtrise de l'énergie en habitat collectif, détaillent tout ce qu'il faut savoir en 20 minutes sur le sujet et répondent aux questions des participants.

En replay, découvrez les éléments essentiels évoqués par nos experts lors de cette web-conférence.

Le programme du webinaire : Bornes de recharge

Face aux nombreux questionnements des syndics et copropriétaires concernant ce sujet, Yohan Molia a animé une session de 20 minutes en déroulant le plan suivant :

• Chiffres clés
• Droit à la prise vs infrastructure collective : que choisir ?
• Le cas des parkings extérieurs : la solution conseillée
• Cas concret d'une borne partagée
• Session questions / réponses

Hellio accompagne les copropriétés pour leur proposer les solutions les plus complètes, personnalisées et optimisées selon la nature de leur projet de rénovation énergétique.

Téléchargez notre support de présentation

Réponses aux questions posées pendant la web-conférence Hellio du 13 avril 2023

Serait-il possible d'avoir un entretien individuel téléphonique ?

Pour être rappelé par nos équipes, veuillez remplir ce formulaire.

Bornes standard ou rapides ?

Nous installons des bornes de recharge normales (généralement appelées "lentes") qui peuvent délivrer une puissance maximale de 7,4 kW.

Conseillez-vous de demander le droit à la prise avant le montage du dossier?

Nous conseillons toujours de réfléchir d'abord à une solution collective et de faire valoir le droit à la prise si un consensus n'est pas trouvé au niveau du Conseil Syndical.

Techniquement, faut-il prévoir un câblage de recharge rapide ou lente ?

Pour un usage résidentiel, il faut privilégier des bornes de recharge lentes (ou normales).

Pour les bornes extérieures, qui fait les travaux de génie civil ?

Les travaux sont réalisés par des entreprises partenaires.

Qui re-facture ?

La refacturation est effectuée par Hellio via un logiciel de supervision.

Dans le cas de bornes partagées dans une résidence, pouvez-vous me donner le nombre de partages possibles , le coût mensuel de maintenance, la facturation, le coût moyen d'investissement et les subventions possibles ?

- Une borne de recharge peut-être partagée avec 5 utilisateurs (en moyenne)
- La maintenance et la facturation sont inclues dans le prix de l'abonnement mensuel
- Nous n'avons pas suffisamment de recul pour vous donner un coût moyen d'investissement mais il dépend principalement de la quantité de génie civil nécessaire à la mise en place de l'infrastructure de recharge
- Si vous faites référence aux bornes partagées, nous sommes éligibles à la Prime Advenir "Point de recharge partagée"

Comment facturer la consommation électrique sachant qu'il est interdit de revendre de l'électricité en France ?

C'est exact. Dans notre cas, la prestation de fourniture d'électricité fait partie d'un contrat de services conclu entre l'utilisateur et Hellio. Ce système permet de s'affranchir de cette interdiction.

Quelle est la démarche pour faire installer un Réseau Electrique Auto par Enedis ? Quel est le rôle de Hellio ?

Hellio ne propose pas d'accompagnement pour cette solution. Il faut donc traiter directement avec Enedis.

J'ai eu Enedis au téléphone, ils ne sont pas du tout prêt pour installer en aérien.

Nous avons échangé avec Enedis et avons pu voir des exemples de Réseau Electrique Auto sur parkings extérieurs. Toutefois, comme précisé dans la présentation, il s'agissait soit de parkings en cours de construction ou de rénovation soit des parkings avec des places murées.

Logivolt finance t-il l'installation Enedis ?

Logivolt ne finance pas les Réseaux Electriques Auto d'Enedis.

Je suis dans un IGH avec parking en sous-sol sur 2 niveaux et problèmes amiante pour passage câbles. À qui s'adresser ?

Pour ce type de demande, vous pouvez passer par des opérateurs privés comme Zeplug, Waat ou Park'n Plug.

Quid de l'assurance en cas d'explosion de batterie du véhicule électrique ?

Je ne pourrai pas vous répondre dans le cas très précis (et rare) de l'explosion de la batterie d'un véhicule électrique. En revanche pour tout dommage causé par un défaut sur l'installation, c'est la garantie décennale de l'installateur qui s'applique.

Quelles sont les modalités de financement de l'installation collective par Logivolt ?

Vous pourrez trouver toutes les informations liées au financement de la solution collective par Logivolt sur leur site internet.

Vous déplacez-vous en AG pour le vote de la vente de la partie commune ?

Hellio ne rachète pas de places en parties communes, seulement des places privatives auprès de copropriétaires vendeurs.

Avec installation par Enedis, en habitant dans l'immeuble en ayant déjà un premier compteur Linky, faut-il reprendre un 2ème contrat pour le Linky du parking ou pouvons-nous grouper les 2 compteurs Linky ?

Pour le Réseau Electrique Auto d'Enedis, un deuxième compteur (Point de livraison) sera installé sur votre place de parking, il faudra donc souscrire un nouveau contrat d'électricité.

OK pour cette solution pour places non privatives. Un cadre de Enedis me disait aussi que pour éviter les véhicules ventouses après la charge (cas la nuit par exemple) on pouvait programmer un coût prohibitif par segment de temps au-delà de la fin de la recharge...

Exactement. Chez Hellio, nous partons du principe que les utilisateurs font preuve de bon sens et déplacent leurs véhicules dans une fenêtre de temps jugée raisonnable après la fin de leurs sessions de recharge. Toutefois, si certains utilisateurs font preuve d'incivilité et "s'approprient" la borne de recharge, nous pouvons appliquer des pénalités financières.

Qui finance la borne partagée en extérieur ? Y a t-il des risques de vandalisme ?

• L'infrastructure et les bornes de recharge sont financées en intégralité par Hellio
• Hellio n'a jamais eu à faire à des cas de vandalisme sur ses bornes de recharge

Quelles sont les obligations légales du syndic en terme de proposition aux copropriétés?

La Loi d'Orientation des Mobilités impose au syndic de mettre la question de l’installation des bornes à l’ordre du jour d’une assemblée générale des copropriétaires avant le 1er janvier 2023.

Oui mais il faut une place dédiée ? Si cela n'est pas possible ?

Si nous ne pouvons pas dédier une place de stationnement à la recharge électrique, que ce soit via un rachat, une location ou une création, nous ne pourrons pas mettre en place de bornes de recharge partagées.

Comment vous gérez les parkings extérieurs avec places nominatives ?

• Hellio conclut un bail locatif longue durée avec un.e copropriétaire
• Hellio achète une place de parking à un.e copropriétaire
• La création d'une place de parking en parties communes

Il y a la solution du branchement sur le compteur individuel depuis l'appartement. Nous avons déjà ce branchement pour la cave individuelle.

C'est en effet une possibilité. En revanche, la distance (généralement très importante) entre le tableau électrique et la borne ainsi que les différents percements rendent cette option très coûteuse pour l'utilisateur.

Comment gérer un REA sur un parking extérieur, certes avec génie civil, mais surtout sans places privatives ?

Pour les places non-attribuées, il est conseillé d'utiliser une ou plusieurs bornes partagées. La mise en place d'un REA n'a de sens que si les places sont nominatives.

À lire aussi : Borne de recharge électrique en copropriété : quelle réglementation ?